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极致性能全新保时捷911GT3RS官图提

  • 来源:本站原创
  • 时间:2023/4/22 16:45:49
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近日,海外网络上曝光了一组全新一代保时捷GT3RS的官图。据悉,官方原本计划在8月17日对新车的官图和动力参数等信息进行正式的公布,但没想到官图却提前泄露了出来。从官图中看,新车将拥有十分极致的空气动力学设计,是一台名副其实的“赛道机器”。

外观方面,整体上新车保持了车型经典的设计元素,椭圆形的大灯以及大尺寸的进气开口让我们感到十分熟悉。而除了车头底部大尺寸的黑色前唇外,新车在机盖中央不但布置了大尺寸的散热开口,并在该位置设计有十分夸张的扰流板,以更好的疏导气流,足见新车对空气动力学的极致追求。

新车的前后轮眉进行了明显的宽体化处理,并配备轮拱通风口,以进一步降低轮拱内部的空气压力,而更宽的轮距也将为其提供更好的过弯稳定性。同时,新车配备了轻量化的红色大尺寸轮圈,碳陶制动系统也自然不会缺席,再搭配上米其林高性能轮胎,抓地性能一定会十分惊人。

车尾方面,最引人注目的自然是超大尺寸的鹅颈式扰流板,并且其具备主动空力系统,通过调节上部扰流板的迎风角度,其最大可在km/h的时速下提供kg的下压力,而当时速来到km/h,其产生的下压力更是可达kg。另外,新车还配备了中置双出的排气管口以及造型十分夸张的空气扩散器,整体样式已经十分接近专业级赛车。

内饰方面,新车会配备中置的机械式表盘,并搭配两侧的数字显示屏,中控屏的尺寸则十分克制,以避免对驾驶员的视线造成干扰,包括机械式档把的造型也十分干练。同时,新车在方向盘下部会搭载针对扰流板、减震器、ESP以及驾驶模式进行调节的控制旋钮,足见其在运动性能方面的专注。

动力方面,新车会搭载经典的4.0L水平对置六缸发动机,其针对内部的凸轮轴等关键部件进行了进一步的优化升级,发动机最大功率提升为马力,最高转速则维持rpm。




本文编辑:佚名
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