[XCAR新车实拍原创]
轿跑SUV这个词随着宝马X6、X4的先后推出而广为人知，作为老对手，奔驰也适时的推出了GLE轿跑SUV与GLC轿跑SUV来应战。这种拥有SUV性能和轿跑身段的车型走到哪都是目光的焦点，很多时候，大家会因为颜值而忽略了这类车型本身的实力。随着款奔驰GLC轿跑SUV上市，我们不妨一起来看看这款以颜值为第一卖点的车型又有怎样的实力吧。
外观：力与美的结合
当家族式外观设计成为各大品牌的惯用手段后，奔驰自然也不能免俗。不过家族式外观运用的不得当就变成了套娃设计，而运用得当的则依旧能够让每款车都拥有其鲜明的特点，奔驰显然是掌握了家族式设计精髓的那一位。款奔驰GLC轿跑SUV在外观上基本沿用了老款车型的设计，并不能就此说奔驰太懒太省事，当一个设计备受欢迎时，不变就是最好的改变。
GLC轿跑SUV在外观方面看上去就像是一辆缩小版的GLE轿跑SUV，车身比例和造型都非常相似，只是在车身尺寸以及一些小细节上有所区别。
作为奔驰GLC级的衍生车型，GLC轿跑SUV的整体外形有着完全不同的风格，更加运动化的前脸加上大溜背设计，让GLC轿跑SUV有着更为优雅的车身线条，运动气息也更为强烈。
GLC轿跑SUV的长宽高分别为××mm，车身尺寸比GLC级略长，同时也略低了一些，而mm的轴距则保持一致。
而与主要竞争对手宝马X4、保时捷Macan相比，GLC轿跑SUV在车身长度以及轴距上有着相当大的优势，这也让它的纵向空间比对手更为出色。
GLC轿跑SUV的车头完全延续了老款车型的设计，由于全系都配备了运动外观套件，即便本次实拍的是入门车型，也依然有着相当不错的视觉冲击力。
相比常规版GLC级车，GLC轿跑SUV选择了更具运动气息的飞翼式繁星点阵中网，这个设计主要运用在奔驰的一些轿跑车型上，如CLA级、CLS级，以及本次实拍车型的大哥GLE轿跑SUV。
硕大的三叉戟徽标镶嵌在这满天繁星的中网上很是夺目，高配车型在品牌LOGO下方配备了前摄像头，这是新车前脸上少数能区分高低配的小细节之一。
前大灯组采用远近光分体式布局，内部为全LED光源并且带有自动感应开启功能，区分高低配车型的方式就是低配车型的远光灯没有配备透镜。
由于新车的LED日间行车灯有着足够的照明以及警示效果，雾灯已然成为多余的配置，这个区域采用了相当运动化的设计，尤其是这两条如刀似剑的亮黑色导风槽更是为车辆增强了不少运动感。
侧面是GLC轿跑SUV与常规版GLC级最为明显的区别，自然滑落的背部曲线让整个侧身造型愈显舒展和流畅，奔驰品牌所独有的绅士风骨在这辆车上得到了更加完美的展现。
后视镜外壳的黑色涂装与车身配色形成鲜明对比，双曲率镜片和盲区监测系统为全系标配，高配车型还配备了侧方摄像头。
对这种溜背车型来说，后45度是最耐看的角度，柔美的溜背设计与两条凸起的强劲腰线从这个角度看过去形成相当强烈的对比，力与美的结合在刚柔并济的设计中展现的淋漓尽致。
圆润性感的车尾没有GLC级的背影那般魁伟高大，却留下了轻盈灵动的视觉印象。行李厢盖上翘的鸭尾设计从细节之处点亮了尾部的层次和运动感。
造型修长的尾灯组同样采用全LED光源，羽翼式的光带效果也带有独特和醒目的辨识度。
倒车影像摄像头设置在车尾LOGO内，隐藏式的设计能够避免摄像头在日常行车中被污水及灰尘弄脏，从而时刻保持清晰的影像画面。
亮黑色的后保险杠饰条在装饰效果上充分呼应了车头的设计风格，同时扁口造型的双边共两出排气管也具有一定的运动表现。
五辐式铝合金轮圈采用镜面抛光和熏黑处理，轮胎来自倍耐力ScorpionVerde（蝎子）系列产品，其规格为/55R19。
外观小结：奔驰GLC轿跑SUV既可以看做小一号的奔驰GLE级轿跑SUV，也可以看成奔驰GLC级的运动版车型。很显然，这个外观设计是比较受欢迎的，以致奔驰在推出新款车型时连小细节都懒得变化了。
空间动力：2.0T+9ATT
