大家好，这期分享的是《手握万，保时捷卡宴和奥迪Q7哪个档次更高？内行人：差距明显》。
当今车商都明白一个道理，不用心造车就会面临失败，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“商务标杆”大众迈腾，已然逐步成为年轻人追求的目标。“公路霸主”普拉多，其忠实粉丝遍布男女老少。注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键。正如奥迪Q7。
奥迪Q7是奥迪在国内的主推产品，当前可谓风头正盛，善于利用它前后座包保持足够距离的空间表现，奥迪Q7满足了车主对于满足二胎家庭用车的需求，正是如此，奥迪Q7获得市场的广泛认可。随着大家生活水平不断提高，车主的购车要求千差万别，车轮样式、尾部车灯形状、进气格栅的造型，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。
恰好碰到车主小蒋，5年前，家里给他买了一辆保时捷卡宴，为了出行方便，他花了72万入手一辆奥迪Q7，到现在他提车已有3个月，跑了公里，他表示：两车差距还挺大。到底是什么支持奥迪Q7在市场中久盛不衰？和保时捷卡宴对比究竟有什么不同？接着，就让他来告诉我们吧！
外观我觉得是它最大的亮点，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆奥迪。和保时捷卡宴的外观相较，奥迪Q7又是另外一种格调，我更满意奥迪Q7的外观。但是，奥迪Q7在内饰的表现上有些不尽人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，座包、中控及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。说实话，奥迪Q7的内饰确实不如保时捷卡宴那么高档。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，奥迪Q7我开的是“奥迪Q款55TFSIquattro技术型”，奥迪Q7装备了3.0机械增压发动机，爆发出的最大马力为Ps。由于奥迪Q7引用8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，因油门反应较为灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。5.5秒便可达到km/h，对其保时捷卡宴表现而言实力均衡，整体来看两车驾驶感无明显差距。
再说说空间，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。依靠其车身高度为毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。毫米的车身宽度让其看上去越发体面，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有过多的难受。轴距达到同类领先的毫米，使得前后空间距离异常宽大，首排驾驶人与后一排亲戚都可以获得充裕的腿部空间。而且奥迪Q7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，就算车外刮大风或下大雨，车内客人基本听不到太大的声音，隔音效果不错。所以，保时捷卡宴在舒适性和空间方面确实不如奥迪Q7。
相信大家很想了解具体油耗，奥迪Q7在油耗方面并没有什么优势，11.6L的平均油耗偏高。在高速路上急速行驶的油耗有9.7L，而街市油耗也在15.1L以上，作为一款KG质量的SUV，奥迪Q7好像油耗表现不如保时捷卡宴，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
整体上看，我个人认为还是奥迪Q7最适合我，特别是它犀利的外表和有内涵的内饰。尽管两款车在价格上差不太多，但是奥迪Q7更吸引我。许多人都认为奥迪Q7是个不错的车辆，群众的眼光总是雪亮的，用车至今，我有四个字想说：无可挑剔！
听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪Q7之所以可以当下的“宠儿”，只靠空间明显是不现实的，同时，在动力方面也一样使人刮目相看，全能的表现，满足了绝大部分车主的需求。最受车主热捧的车型“奥迪Q款55TFSIquattro技术型”，官价为78.18万，而且还配置全液晶仪表盘、感应式自动雨刷、后视镜记忆功效等许多高科技配置，从而可知奥迪Q7拥有较高的性价比。那么对于奥迪力推的这款奥迪Q7，各位有何见解呢？
