保时捷今年三月份发表了Taycan电动车家族的全新成员：TaycanCrossTurismo，兼具空间、操控与轻度越野能力，现在这台电动跨界猎跑EPA续航数据正式出炉，入门的二车型最远可跑公里。
TaycanCrossTurismo是旅行车版本的Taycan，共推出四种不同车型：
Taycan4CrossTurismo
Taycan4SCrossTurismo
TaycanTurboCrossTurismo
TaycanTurboSCrossTurismo
已针对Taycan4CrossTurismo与Taycan4SCrossTurismo同步展开预售，建议售价93万元起。
而根据美国国家环境保护局EPA所公布的最新数据，Taycan4CrossTurismo、Taycan4SCrossTurismo是该车系当中续航力最高，均具备公里/英里的EPA里程。
以下是TaycanCrossTurismo各车型的EPA续航力数据：
Taycan4CrossTurismo：公里(英里)
Taycan4SCrossTurismo：公里(英里)
TaycanTurboCrossTurismo：公里(英里)
TaycanTurboSCrossTurismo：公里(英里)
由于TaycanTurboCrossTurismo车系的车重有所增加，因此和Taycan车系相比EPA续航力数据都较为逊色。象是Taycan4S就具备公里/英里的EPA续航力，而TaycanTurbo则具备公里/英里的EPA续航力。
尽管整体来说，TaycanTurboCrossTurismo车系因为重量增加所以影响到EPA续航力，然而海外媒体的实测结果，则是证实在真实路面环境中，它可以跑得比EPA数据要更高。
以Taycan4CrossTurismo车型为例，EPA的续航力数据为公里，但实测结果可跑到公里，差距竟然有30%之多。
日前挪威一份《21款电动车开到没电-夏季测试》的结果也显示，只要有技巧、顺顺开，要把电动车开得比EPA或WLTP测试数据都远是大有人在，因此每款电动车的实际里程仍无法单看数据来决定。
